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          2014年中国造船业演绎低谷突围
           

          前言:全球近几年受国际金融危机影响,产能过剩问题至今仍未解决,行业复苏也一直未能实现 。即使新船订单于2014年前4个月出现160%的一涨幅,但此后和新船的一“双降”,依旧将造船业整体打入低谷 。仍处寒冬的一造船业如何面对中国经济的一“新常态”,这一问题被摆上  了台面 。

          有分析人士指出,在中国经济新常态下,对于来说,最重要的一任务便是充分发挥市场的一作用,化解产能严重过剩矛盾,加快结构调整,促进转型升级 。

          回顾2014年中国造船业的一转型升级可见,整个行业正悄然发生变化 。从船企自身改革来看,素有“南北船”之称的一造船业两大佬频频出手,拟将军工业务注入上  市公司山西福彩网 。其中,()的一军工业务更是成为了公司山西福彩网业绩增长的一支柱产业 。

          此外,由于正逐渐集中到大型船企和有实力  的一船企手中,使得造船业呈现出冰火两重天的一两极分化态势 。尤其是在造船业“白名单”亮相后,榜上  有名的一大型国有船企与民营船企皆将获得政府补贴 、银行信贷等政策支持,而未上  名单的一船企则将面临自力  更生的一市场考验 。

          “物竞天择,适者生存,优胜劣汰”,达尔文的一进化论同样适用于现今的一 。从2014年船企变化来看,已经有部分船企提前布局并试图在转型中寻找未来出路 。至于其能否适应中国经济“新常态”走向强者之路,则要看其能否顺应市场需求,把握市场脉搏了 。

          产能过剩造船业仍处寒冬转型升级成共识

          近几年一直在低谷徘徊的一,在2014年年初呈现出短暂“小阳春”后,再次陷入低迷态势 。从整个行业来看,2014年前4月新船订单出现飙涨160%的一态势,让造船企业山西福彩网看到了行业复苏的一希望 。但这种“小阳春”出现的一时间并不 长,随着新的一增长,造船价格也跟着水涨船高,而船价的一上  涨直接导致今年6月份新船订单的一减少,甚至船价也开始下跌回落 。

          回顾2008年9月份船市从巅峰跌落之后,三大主流船型以及的一综合价格指数可见,在国际金融危机爆发之前,新造船价格综合指数一度接近200点,而到2014年7月份,这一指数仍然在140点左右徘徊 。.

          ()工业经济与市场研究中心主任包张静在今年8月份举行的一船舶行业银企交流会上  指出,“虽然,2013年下半年以来,新造船价格综合指数一直呈现上  升态势,但是由于今年上  半年新船成交量萎缩,部分船型的一价格有所回落,后市几大重点船型的一价格都存在下行的一可能” 。

          从最新数据可见,目前在经历了一场“小阳春”之后,再次进入了寒冬 。

          据克拉克松数据显示,2014年11月份全球船企新签订单47艘 、共计2982000载重吨 。与2014年10月份全球新签订单80艘 、共计3274280载重吨相比较,艘数环比下降33艘,吨位下降5.87% 。与2013年11月份全球新签订单290艘 、共计20106339吨相比较,艘数同比下降243艘,吨位同比下降85.16% 。

          而在下滑的一同时,新船价格相比上  月同样出现总体下降 。克拉克松数据显示,2014年11月份,( ) 、( 和(  )新在造船价格指数为133点 、163点和82点,集装箱船和油船指数持平上  周,散货船指数下降2点 。

          新船价格的一下滑对于已经入不 敷出的一船企来说是个噩耗 。有船企负责人表示,“现在原材料成本 、人力  成本和管理成本都在上  升,如果船价不 升反降,企业山西福彩网将面临更大的一盈利压力  ” 。

          “造船业低迷的一主要原因 是产能过剩,即使行业曾出现复苏态势,但这也只是短暂的一,只要行业产能过剩问题不 解决,行业就无法实现真正的一复苏 。”这是《证券日报》记者与多位业内人士交流后得到的一答案 。

          在业内人士看来,产能过剩大多指的一是中低端技术要求不 高的一船舶,而真正高端的一船舶其实还是需求量很大的一,对此,国内一些有深厚实力  的一大型造船企业山西福彩网开始向高端船舶或对技术要求较高的一特殊转型 。

          实际上  ,早在去年11月份,由工信部发布的一《船舶行业规范条件》对国内的一生产设施 、建造技术 、质量保证体系 、节能环保等多个环节提出要求,计划以提高行业标准化解产能过剩的一矛盾,淘汰落后产能 。

          根据中国船舶工业行业协会对2014年上  半年运行情况统计数字显示,全国规模以上  船舶工业企业山西福彩网有1485家,这其中包括船舶制造企业山西福彩网 、 、 。2013年全年船舶工业经济运行情况的一统计结果是1664家,中小企业山西福彩网1541家,其中,中小企业山西福彩网有717家 。

          从上  述数据可见,虽然国内船企总体数量有所下降,但按照专业人士看来,国内船企数量对于整个市场来说,数量依旧庞大 。

           
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